FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0557 |     400KZ |
    4:47,22 | |
2.      | 0556 |     400KZ |
    4:47,45 | |
3.      | 0553 |     800KZ |
    9:50,60 | |
4.      | 0551 |     1500KM |
    17:42,26 | |
5.      | 0549 |     400KM |
    4:28,74 | |
6.      | 0545 |     50HZ |
    0:33,03 | |
7.      | 0543 |     400KM |
    4:29,63 | |
8.      | 0539 |     200KM |
    2:05,31 | |
9.      | 0536 |     200KZ |
    2:19,06 | |
10.      | 0535 |     1500KM |
    17:52,46 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
       ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]() |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
1.      | 1989 | IL | 0:31,01 | 446 |    os.rek. (0:32,07; 3.41%) | 2.      | 1990 | FR | 0:31,59 | 422 |    os.rek. (0:33,24; 5.22%) | 1.      | 1989 | IL | 0:31,69 | 418 |    os.rek. (0:32,07; 1.19%) | 2.      | 1990 | FR | 0:31,92 | 409 |    os.rek. (0:33,24; 4.13%) | 3.      | 1989 | RL | 0:31,94 | 409 |    os.rek. (0:33,79; 5.79%) | 4.      | 1989 | CK | 0:32,41 | 391 |    os.rek. (0:32,53; 0.37%) | 3.      | 1989 | RL | 0:32,56 | 386 |    os.rek. (0:33,79; 3.77%) | 5.      | 1990 | LL | 0:32,65 | 382 |    os.rek. (0:34,37; 5.26%) | 4.      | 1989 | CK | 0:33,18 | 364 | 5.      | 1990 | LL | 0:33,38 | 358 |    os.rek. (0:34,37; 2.96%) |
  |   |   |   |   | 6.      | 1989 | BM | 0:33,39 | 358 |    os.rek. (0:34,02; 1.88%) | 1.      | 1990 | IL | 0:33,66 | 349 |    os.rek. (0:35,21; 4.6%) | 6.      | 1989 | BM | 0:33,68 | 348 |    os.rek. (0:36,37; 7.98%) | 7.      | 1989 | BM | 0:33,69 | 348 |    os.rek. (0:36,37; 7.95%) | 7.      | 1989 | BM | 0:33,78 | 345 |    os.rek. (0:34,02; 0.71%) | 8.      | 1990 | FR | 0:33,90 | 342 |    os.rek. (0:35,57; 4.92%) | 2.      | 1989 | IL | 0:34,00 | 339 |    os.rek. (0:35,21; 3.55%) | 9.      | 1990 | IL | 0:34,19 | 333 |    os.rek. (0:35,21; 2.98%) | 8.      | 1990 | FR | 0:34,27 | 331 |    os.rek. (0:35,57; 3.79%) | 3.      | 1989 | RL | 0:34,57 | 322 |
  |   |   |   |   | 10.      | 1989 | RAD | 0:34,64 | 320 |    os.rek. (0:35,23; 1.7%) | 11.      | 1989 | IL | 0:34,82 | 315 |    os.rek. (0:35,21; 1.12%) | 4.      | 1989 | RL | 0:34,91 | 313 |    os.rek. (0:35,27; 1.03%) | 5.      | 1989 | RAD | 0:35,02 | 310 |    os.rek. (0:35,23; 0.59%) | 12.      | 1989 | RL | 0:35,05 | 309 | 6.      | 1989 | RL | 0:35,08 | 308 |    os.rek. (0:35,68; 1.71%) | 13.      | 1990 | BM | 0:35,14 | 307 |    os.rek. (0:40,75; 15.96%) | 14.      | 1989 | RL | 0:35,24 | 304 |    os.rek. (0:35,27; 0.08%) | 15.      | 1989 | KA | 0:35,33 | 302 |    os.rek. (0:36,63; 3.67%) | 16.      | 1989 | RL | 0:35,78 | 290 |
  |   |   |   |   | 7.      | 1989 | KA | 0:35,82 | 290 |    os.rek. (0:36,63; 2.26%) | 8.      | 1990 | BM | 0:35,93 | 287 |    os.rek. (0:40,75; 13.41%) | 17.      | 1989 | OL | 0:36,01 | 285 |    os.rek. (0:41,60; 15.52%) | 18.      | 1990 | RAD | 0:36,59 | 272 | 19.      | 1990 | LL | 0:37,08 | 261 |    os.rek. (0:40,05; 8%) | 20.      | 1990 | NC | 0:37,92 | 244 |    os.rek. (0:38,66; 1.95%) | 21.      | 1990 | BM | 0:37,98 | 243 |    os.rek. (0:38,48; 1.31%) | 22.      | 1990 | BM | 0:39,37 | 218 |    os.rek. (0:41,10; 4.39%) | 23.      | 1990 | RT | 0:39,56 | 215 |    os.rek. (0:40,62; 2.67%) | 25.      | 1990 | TK | 0:41,20 | 190 |
  |   |   |   |   | 26.      | 1990 | KK | 0:41,36 | 188 |    os.rek. (0:42,38; 2.46%) |