FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0612 |     400KZ |
    4:38,43 | |
2.      | 0593 |     200KZ |
    2:14,43 | |
3.      | 0583 |     400KZ |
    4:42,97 | |
4.      | 0558 |     400KZ |
    4:47,08 | |
5.      | 0556 |     400MZ |
    5:23,92 | |
6.      | 0551 |     200KZ |
    2:17,79 | |
7.      | 0551 |     800KZ |
    9:51,27 | |
8.      | 0545 |     400KZ |
    4:49,27 | |
9.      | 0545 |     1500KM |
    17:46,19 | |
10.      | 0543 |     50HZ |
    0:33,06 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
       ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]() |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
1.      | 1991 | TK | 2:22,67 | 482 | 2.      | 1990 | FR | 2:26,58 | 445 |    os.rek. (2:31,22; 3.16%) | 3.      | 1990 | IL | 2:27,59 | 436 |    os.rek. (2:29,42; 1.23%) | 1.      | 1990 | IL | 2:28,83 | 425 |    os.rek. (2:29,42; 0.39%) | 4.      | 1990 | RAD | 2:29,18 | 422 |    os.rek. (2:34,59; 3.62%) | 2.      | 1991 | TK | 2:30,58 | 410 | 3.      | 1990 | FR | 2:31,56 | 402 | 4.      | 1990 | RAD | 2:31,91 | 399 |    os.rek. (2:34,59; 1.76%) | 5.      | 1991 | LL | 2:33,95 | 384 | 6.      | 1991 | RL | 2:34,47 | 380 |    os.rek. (2:38,01; 2.29%) |
  |   |   |   |   | 7.      | 1991 | RAD | 2:34,60 | 379 |    os.rek. (2:41,89; 4.71%) | 8.      | 1990 | FR | 2:34,66 | 378 |    os.rek. (2:35,66; 0.64%) | 5.      | 1991 | LL | 2:35,05 | 376 | 6.      | 1990 | FR | 2:36,91 | 362 | 1.      | 1991 | TK | 2:36,94 | 362 |    os.rek. (2:39,76; 1.79%) | 7.      | 1991 | RL | 2:37,03 | 362 |    os.rek. (2:38,01; 0.62%) | 8.      | 1991 | RAD | 2:37,38 | 359 |    os.rek. (2:41,89; 2.86%) | 2.      | 1991 | TK | 2:38,54 | 351 |    os.rek. (2:40,81; 1.43%) | 9.      | 1991 | TK | 2:39,32 | 346 |    os.rek. (2:39,76; 0.27%) | 10.      | 1991 | TK | 2:39,46 | 345 |    os.rek. (2:40,81; 0.84%) |
  |   |   |   |   | 3.      | 1990 | LL | 2:40,89 | 336 |    os.rek. (2:46,84; 3.69%) | 4.      | 1990 | BM | 2:43,39 | 321 |    os.rek. (2:51,83; 5.16%) | 11.      | 1990 | BM | 2:43,45 | 321 |    os.rek. (2:51,83; 5.12%) | 12.      | 1990 | LL | 2:43,76 | 319 |    os.rek. (2:46,84; 1.88%) | 5.      | 1990 | KK | 2:47,40 | 298 | 13.      | 1990 | KK | 2:47,43 | 298 | 6.      | 1991 | KA | 2:47,60 | 297 |    os.rek. (2:48,78; 0.7%) | 14.      | 1991 | KA | 2:49,37 | 288 | 15.      | 1991 | OL | 2:52,84 | 271 |    os.rek. (3:01,26; 4.87%) | 7.      | 1991 | OL | 2:54,04 | 265 |    os.rek. (3:01,26; 4.14%) |
  |   |   |   |   | 8.      | 1991 | KA | 2:54,28 | 264 |    os.rek. (2:57,54; 1.87%) | 16.      | 1991 | KA | 2:54,63 | 263 |    os.rek. (2:57,54; 1.66%) | 17.      | 1991 | RAD | 2:55,85 | 257 |    os.rek. (3:02,96; 4.04%) | 18.      | 1991 | RL | 2:56,27 | 255 |    os.rek. (3:41,05; 25.4%) | 19.      | 1991 | IL | 2:56,88 | 253 |    os.rek. (3:03,01; 3.46%) | 20.      | 1990 | TK | 2:57,32 | 251 |    os.rek. (3:02,92; 3.15%) | 21.      | 1991 | RT | 3:01,13 | 235 |    os.rek. (3:17,45; 9.01%) | 22.      | 1991 | RT | 3:05,17 | 220 |    os.rek. (3:09,93; 2.57%) |