FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0557 |     400KZ |
    4:47,22 | |
2.      | 0556 |     400KZ |
    4:47,45 | |
3.      | 0553 |     800KZ |
    9:50,60 | |
4.      | 0551 |     1500KM |
    17:42,26 | |
5.      | 0549 |     400KM |
    4:28,74 | |
6.      | 0545 |     50HZ |
    0:33,03 | |
7.      | 0543 |     400KM |
    4:29,63 | |
8.      | 0539 |     200KM |
    2:05,31 | |
9.      | 0536 |     200KZ |
    2:19,06 | |
10.      | 0535 |     1500KM |
    17:52,46 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
       ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]() |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
1.      | 1989 | IL | 1:02,61 | 492 |    os.rek. (1:03,72; 1.77%) | 1.      | 1989 | IL | 1:03,92 | 463 | 2.      | 1989 | RL | 1:06,22 | 416 |    os.rek. (1:09,51; 4.96%) | 3.      | 1989 | OL | 1:07,62 | 391 |    os.rek. (1:10,21; 3.83%) | 2.      | 1989 | OL | 1:08,22 | 380 |    os.rek. (1:10,21; 2.91%) | 4.      | 1989 | TK | 1:08,32 | 379 | 3.      | 1989 | RL | 1:08,85 | 370 |    os.rek. (1:09,51; 0.95%) | 5.      | 1989 | BM | 1:09,07 | 366 |    os.rek. (1:10,63; 2.25%) | 4.      | 1989 | BM | 1:09,92 | 353 |    os.rek. (1:10,63; 1.01%) | 5.      | 1989 | TK | 1:10,29 | 348 |
  |   |   |   |   | 6.      | 1990 | VV | 1:11,31 | 333 |    os.rek. (1:14,74; 4.8%) | 7.      | 1990 | ZVK | 1:12,00 | 323 | 1.      | 1990 | IL | 1:12,26 | 320 |    os.rek. (1:12,80; 0.74%) | 2.      | 1990 | OL | 1:12,59 | 316 |    os.rek. (1:14,25; 2.28%) | 6.      | 1990 | ZVK | 1:12,68 | 314 | 3.      | 1989 | IL | 1:13,14 | 309 |    os.rek. (1:17,28; 5.66%) | 7.      | 1990 | FR | 1:14,03 | 298 |    os.rek. (1:14,08; 0.06%) | 8.      | 1990 | FR | 1:14,03 | 298 |    os.rek. (1:14,08; 0.06%) | 8.      | 1990 | VV | 1:14,24 | 295 |    os.rek. (1:14,74; 0.67%) | 9.      | 1990 | IL | 1:14,27 | 295 |
  |   |   |   |   | 10.      | 1990 | OL | 1:14,31 | 294 | 11.      | 1989 | IL | 1:14,62 | 291 |    os.rek. (1:17,28; 3.56%) | 12.      | 1990 | RAD | 1:14,77 | 289 |    os.rek. (1:16,56; 2.39%) | 4.      | 1990 | RAD | 1:15,64 | 279 |    os.rek. (1:16,56; 1.21%) | 5.      | 1990 | IL | 1:17,23 | 262 |    os.rek. (1:20,44; 4.15%) | 6.      | 1990 | IL | 1:17,64 | 258 | 13.      | 1990 | IL | 1:17,78 | 256 | 14.      | 1990 | IL | 1:18,01 | 254 |    os.rek. (1:20,44; 3.11%) | 15.      | 1989 | KA | 1:18,35 | 251 |    os.rek. (1:19,92; 2%) | 16.      | 1990 | BM | 1:18,68 | 248 |    os.rek. (1:20,09; 1.79%) |
  |   |   |   |   | 17.      | 1989 | RAD | 1:18,76 | 247 |    os.rek. (1:21,94; 4.03%) | 7.      | 1989 | KA | 1:18,87 | 246 |    os.rek. (1:19,92; 1.33%) | 8.      | 1990 | BM | 1:19,28 | 242 |    os.rek. (1:20,09; 1.02%) | 18.      | 1989 | TK | 1:20,52 | 231 |    os.rek. (1:22,77; 2.79%) | 19.      | 1989 | IL | 1:20,58 | 231 |    os.rek. (1:21,24; 0.81%) | 20.      | 1989 | NC | 1:21,64 | 222 |    os.rek. (1:22,62; 1.2%) | 21.      | 1990 | RT | 1:23,97 | 204 |