FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0802 |     100KM |
    0:50,43 | |
2.      | 0769 |     200PZ |
    2:31,60 | |
3.      | 0768 |     200HM |
    2:02,17 | |
4.      | 0759 |     200KM |
    1:51,81 | |
5.      | 0754 |     400MZ |
    4:52,52 | |
6.      | 0753 |     1500KM |
    15:57,39 | |
7.      | 0750 |     400KM |
    4:02,15 | |
8.      | 0735 |     400KZ |
    4:21,84 | |
9.      | 0731 |     100PZ |
    1:11,17 | |
10.      | 0729 |     1500KM |
    16:07,44 |
50m prosto moški 100m prosto moški 200m prosto moški 400m prosto moški 800m prosto moški 1500m prosto moški 50m prsno moški 100m prsno moški 200m prsno moški 50m delfin moški 100m delfin moški 200m delfin moški 50m hrbtno moški 100m hrbtno moški 200m hrbtno moški 200m mešano moški 400m mešano moški |
        50m prosto ženske         100m prosto ženske         200m prosto ženske         400m prosto ženske         800m prosto ženske         50m prsno ženske         100m prsno ženske         200m prsno ženske         50m delfin ženske         100m delfin ženske         200m delfin ženske         50m hrbtno ženske         100m hrbtno ženske         200m hrbtno ženske         200m mešano ženske         400m mešano ženske |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
2.      | 1988 | RAD | 1:06,38 | 648 |    os.rek. (1:07,64; 1.89%) | 3.      | 1985 | OL | 1:07,68 | 611 | 4.      | 1986 | IL | 1:07,71 | 610 |    os.rek. (1:07,97; 0.38%) | 1.      | 1985 | OL | 1:08,40 | 592 | 1.      | 1988 | RAD | 1:08,46 | 590 | 5.      | 1987 | RAD | 1:09,60 | 562 |    os.rek. (1:09,83; 0.33%) | 1.      | 1986 | IL | 1:10,15 | 549 | 2.      | 1987 | RAD | 1:10,23 | 547 | 6.      | 1986 | OL | 1:10,42 | 542 |    os.rek. (1:10,91; 0.69%) | 1.      | 1986 | RAD | 1:11,17 | 525 |    os.rek. (1:11,89; 1.01%) |
  |   |   |   |   | 7.      | 1987 | IL | 1:11,24 | 524 |    os.rek. (1:12,57; 1.86%) | 3.      | 1986 | OL | 1:11,27 | 523 | 4.      | 1987 | IL | 1:11,54 | 517 |    os.rek. (1:12,57; 1.43%) | 2.      | 1989 | TK | 1:11,62 | 516 | 9.      | 1983 | TK | 1:12,36 | 500 | 17.      | 1988 | RAD | 1:12,80 | 491 | 3.      | 1988 | RAD | 1:13,20 | 483 | 5.      | 1986 | BM | 1:13,47 | 478 | 9.      | 1986 | BM | 1:13,76 | 472 | 8.      | 1989 | TK | 1:14,04 | 467 |
  |   |   |   |   | 10.      | 1986 | OL | 1:14,35 | 461 | 18.      | 1988 | RT | 1:14,41 | 460 |    os.rek. (1:15,37; 1.29%) | 2.      | 1988 | RAD | 1:14,49 | 458 | 4.      | 1989 | TK | 1:14,65 | 455 |    os.rek. (1:14,79; 0.18%) | 19.      | 1989 | TK | 1:14,93 | 450 | 6.      | 1986 | OL | 1:15,00 | 449 | 1.      | 1986 | RAD | 1:15,15 | 446 | 5.      | 1988 | RT | 1:15,75 | 436 | 7.      | 1987 | KA | 1:15,80 | 435 | 11.      | 1987 | KA | 1:15,95 | 432 |
  |   |   |   |   | 3.      | 1986 | OL | 1:16,00 | 431 |    os.rek. (1:23,85; 10.32%) | 1.      | 1988 | RAD | 1:16,06 | 430 | 6.      | 1988 | FR | 1:16,59 | 422 | 4.      | 1986 | OL | 1:16,83 | 418 |    os.rek. (1:31,91; 19.62%) | 5.      | 1987 | BM | 1:17,00 | 415 |    os.rek. (brez rezultata) | 12.      | 1987 | IL | 1:17,06 | 414 | 8.      | 1987 | IL | 1:17,07 | 414 |    os.rek. (1:18,13; 1.37%) | 7.      | 1988 | VV | 1:17,24 | 411 | 9.      | 1987 | IL | 1:17,31 | 410 | 10.      | 1987 | KA | 1:17,51 | 407 |
  |   |   |   |   | 2.      | 1987 | BM | 1:17,81 | 402 |    os.rek. (brez rezultata) | 11.      | 1987 | RAD | 1:17,82 | 402 | 22.      | 1985 | PC | 1:17,94 | 400 | 12.      | 1986 | TK | 1:17,95 | 400 |    os.rek. (1:19,40; 1.86%) | 13.      | 1987 | IL | 1:17,96 | 400 |    os.rek. (1:18,13; 0.21%) | 3.      | 1986 | OL | 1:17,96 | 400 |    os.rek. (1:31,91; 17.89%) | 20.      | 1988 | VV | 1:18,09 | 398 | 4.      | 1986 | OL | 1:18,11 | 397 |    os.rek. (1:23,85; 7.34%) | 21.      | 1988 | BM | 1:18,22 | 396 | 6.      | 1986 | LL | 1:18,24 | 395 |    os.rek. (1:35,95; 22.63%) |
  |   |   |   |   | 22.      | 1988 | OL | 1:18,63 | 390 |    os.rek. (1:18,89; 0.33%) | 14.      | 1987 | RT | 1:18,79 | 387 | 15.      | 1986 | TK | 1:18,95 | 385 |    os.rek. (1:19,40; 0.56%) | 23.      | 1989 | RAD | 1:19,07 | 383 |    os.rek. (1:23,07; 5.05%) | 8.      | 1988 | BM | 1:19,09 | 383 | 5.      | 1986 | LL | 1:19,20 | 381 |    os.rek. (1:35,95; 21.14%) | 9.      | 1987 | TK | 1:19,23 | 381 | 9.      | 1988 | OL | 1:19,28 | 380 | 17.      | 1988 | LL | 1:19,34 | 379 |    os.rek. (1:23,62; 5.39%) | 7.      | 1983 | LL | 1:19,51 | 377 |    os.rek. (1:26,79; 9.15%) |
  |   |   |   |   | 8.      | 1983 | LL | 1:19,57 | 376 |    os.rek. (1:26,79; 9.07%) | 16.      | 1987 | RAD | 1:19,64 | 375 | 6.      | 1987 | LL | 1:19,81 | 372 |    os.rek. (1:22,45; 3.3%) | 3.      | 1988 | LL | 1:19,88 | 372 |    os.rek. (1:23,62; 4.68%) | 24.      | 1988 | BM | 1:19,99 | 370 | 10.      | 1986 | IL | 1:20,16 | 368 | 11.      | 1987 | LL | 1:20,56 | 362 |    os.rek. (1:22,45; 2.34%) | 13.      | 1987 | RT | 1:20,58 | 362 | 10.      | 1988 | BM | 1:20,63 | 361 | 11.      | 1989 | RAD | 1:21,24 | 353 |    os.rek. (1:23,07; 2.25%) |
  |   |   |   |   | 7.      | 1987 | TK | 1:21,27 | 353 | 14.      | 1987 | OL | 1:21,39 | 351 | 12.      | 1985 | OL | 1:21,40 | 351 | 8.      | 1986 | IL | 1:21,58 | 349 | 12.      | 1989 | VV | 1:21,74 | 347 |    os.rek. (1:24,82; 3.76%) | 15.      | 1987 | BM | 1:21,76 | 346 | 4.      | 1988 | IL | 1:22,20 | 341 | 12.      | 1987 | CK | 1:22,29 | 340 |    os.rek. (1:24,05; 2.13%) | 13.      | 1989 | OL | 1:22,46 | 338 |    os.rek. (1:25,72; 3.95%) | 15.      | 1984 | FR | 1:22,48 | 337 |
  |   |   |   |   | 14.      | 1988 | BM | 1:22,54 | 337 |    os.rek. (1:24,08; 1.86%) | 15.      | 1989 | OL | 1:22,58 | 336 | 9.      | 1987 | CK | 1:23,07 | 330 |    os.rek. (1:24,05; 1.17%) | 18.      | 1988 | FR | 1:23,16 | 329 |    os.rek. (1:29,34; 7.43%) | 19.      | 1988 | IL | 1:23,21 | 329 | 16.      | 1988 | TK | 1:23,26 | 328 | 17.      | 1988 | BM | 1:23,80 | 322 | 20.      | 1989 | TK | 1:23,98 | 320 |    os.rek. (1:31,05; 8.41%) | 18.      | 1989 | LL | 1:24,21 | 317 | 38.      | 1985 | OL | 1:24,28 | 316 |
  |   |   |   |   | 5.      | 1988 | FR | 1:24,37 | 315 |    os.rek. (1:29,34; 5.89%) | 6.      | 1989 | TK | 1:24,59 | 313 |    os.rek. (1:31,05; 7.63%) | 21.      | 1989 | BM | 1:24,69 | 312 | 22.      | 1989 | IL | 1:24,94 | 309 |    os.rek. (1:37,26; 14.5%) | 7.      | 1989 | BM | 1:24,96 | 309 | 16.      | 1987 | RT | 1:24,99 | 308 |    os.rek. (1:25,98; 1.16%) | 23.      | 1989 | RAD | 1:25,06 | 308 |    os.rek. (1:27,85; 3.28%) | 13.      | 1987 | BM | 1:25,62 | 302 | 10.      | 1987 | BM | 1:25,87 | 299 | 8.      | 1989 | IL | 1:25,89 | 299 |    os.rek. (1:37,26; 13.23%) |
  |   |   |   |   | 9.      | 1989 | RAD | 1:25,91 | 299 |    os.rek. (1:27,85; 2.25%) | 19.      | 1988 | RT | 1:26,34 | 294 | 10.      | 1988 | BM | 1:26,95 | 288 | 17.      | 1987 | OL | 1:27,13 | 286 | 20.      | 1989 | IL | 1:27,20 | 285 | 24.      | 1988 | BM | 1:27,24 | 285 | 14.      | 1987 | TK | 1:27,65 | 281 |    os.rek. (1:33,36; 6.51%) | 11.      | 1987 | TK | 1:27,69 | 281 |    os.rek. (1:33,36; 6.46%) | 12.      | 1987 | RT | 1:28,20 | 276 | 15.      | 1987 | CK | 1:28,65 | 272 |    os.rek. (1:29,23; 0.65%) |
  |   |   |   |   | 16.      | 1987 | RT | 1:29,12 | 267 | 11.      | 1989 | TK | 1:29,56 | 263 | 12.      | 1988 | KK | 1:29,75 | 262 |    os.rek. (1:31,70; 2.17%) | 13.      | 1987 | CK | 1:30,17 | 258 | 13.      | 1988 | RT | 1:30,20 | 258 | 30.      | 1983 | LL | 1:30,67 | 254 |    os.rek. (brez rezultata) | 18.      | 1986 | RT | 1:31,63 | 246 | 14.      | 1988 | KA | 1:31,99 | 243 | 15.      | 1989 | LL | 1:32,34 | 240 | 16.      | 1988 | RT | 1:33,04 | 235 |
  |   |   |   |   | 14.      | 1986 | RT | 1:33,92 | 228 | 17.      | 1988 | TP | 1:34,35 | 225 |    os.rek. (brez rezultata) | 18.      | 1989 | RT | 1:35,03 | 220 |    os.rek. (1:45,28; 10.78%) | 19.      | 1989 | OL | 1:35,27 | 219 | 15.      | 1987 | RT | 1:35,29 | 219 | 20.      | 1988 | OL | 1:37,05 | 207 | 16.      | 1987 | KK | 1:37,43 | 205 | 21.      | 1989 | CK | 1:38,15 | 200 | 22.      | 1989 | KK | 1:38,47 | 198 |    os.rek. (1:45,12; 6.75%) | 23.      | 1989 | KA | 1:41,41 | 181 |
  |   |   |   |   | 24.      | 1989 | OL | 1:46,87 | 155 |    os.rek. (brez rezultata) |